Il s’agit d’une pièce en aluminium 6061-T6 usinée CNC sur mesure, utilisée comme manchon d’arrêt, anodisée en bleu.
La surface de la pièce est sablée pour obtenir un aspect mat. Le travail est effectué sur des tours CNC.
Matériaux utilisés
Les matériaux les plus courants (y compris leurs alliages) sont le titane, l’aluminium, le cuivre, l’acier inoxydable, le tungstène, le zirconium et le molybdène.
Principaux procédés de fabrication des manchons de butée en aluminium
- Achat de barres d’aluminium solides.
- Inspection supersonique et essais mécaniques des barres d’aluminium.
- Usinage CNC en continu du profil de base de la douille de butée en aluminium à partir des barres.
- Inspection du manchon d’arrêt en aluminium.
- Nettoyage, lavage, séchage et emballage du manchon de butée en aluminium.
Emballage des manchons d’arrêt en aluminium
Les manchons d’arrêt en aluminium sont généralement emballés dans des sacs en plastique et expédiés dans des boîtes en carton.
Expédition
Nous utilisons des transporteurs de renommée mondiale tels que FedEx, TNT, UPS, DHL, etc. pour livrer nos boulons/vis, écrous/raccords, rondelles et autres éléments de fixation en titane à nos clients du monde entier.
Capacités de fabrication
Nous disposons des compétences et de l’équipement nécessaires pour transformer vos idées/conceptions en pièces/attaches en aluminium réelles et physiques.
- Tournage, rasage, fraisage et meulage CNC de pièces et d’éléments de fixation en titane.
- Moulage/forgeage/découpe par électroérosion à fil de profils de pièces en aluminium.
- Filetage de haute précision de pièces et d’éléments de fixation en aluminium.
- Roulage et découpe CNC de filets métriques/pouces de pièces et d’éléments de fixation en aluminium.
- Revêtement PVD de pièces et d’éléments de fixation en aluminium.
- Anodisation de pièces et d’attaches en aluminium.
- MAO de pièces et d’éléments de fixation en aluminium.
